Dos tipus de bateries de ions de liti principals: LFP i NMC, quines són les diferències?

Bateria de liti: LFP vs NMC

Els termes NMC i LFP han estat populars recentment, ja que els dos tipus diferents de bateries competeixen per tenir protagonisme.No es tracta de noves tecnologies que es diferencien de les bateries d'ions de liti.LFP i NMC són dues substàncies químiques de bany diferents en ions de liti.Però, quant saps sobre LFP i NMC?Les respostes a LFP vs NMC es troben totes en aquest article!

Quan busqueu una bateria de cicle profund, cal tenir en compte alguns factors importants, com ara el rendiment, la longevitat, la seguretat, el preu i el valor global de la bateria.

Comparem els punts forts i febles de les bateries NMC i LFP (bateria LFP VS bateria NMC).

Què és una bateria NMC?

En resum, les bateries NMC ofereixen una combinació de níquel, manganès i cobalt.De vegades s'anomenen bateries d'òxid de liti manganès cobalt.

les bateries lluminoses tenen una energia o potència específica molt alta.Aquesta limitació d'"energia" o "potència" els fa més utilitzats en eines elèctriques o cotxes elèctrics.

En general, però, tots dos tipus formen part de la família del ferro de liti.Tanmateix, quan les persones comparen NMC amb LFP, normalment es refereixen al material del càtode de la pròpia bateria.

Els materials utilitzats en materials de càtode poden afectar significativament el cost, el rendiment i la vida útil.El cobalt és car, i el liti encara ho és més.Cost catòdic a part, quina ofereix la millor aplicació global?Estem mirant el cost, la seguretat i el rendiment de tota la vida.Continua llegint i crea les teves idees.

Què és LFP?

Les bateries LFP utilitzen fosfat com a material càtode.Un factor important que fa que LFP destaqui és el seu cicle de vida llarg.Molts fabricants ofereixen bateries LFP amb una vida útil de 10 anys.Sovint es considera una millor opció per a aplicacions de "papereria", com ara l'emmagatzematge de la bateria o els telèfons mòbils.

La bateria lluminosa és més estable que la NMC a causa de l'addició d'alumini.Funcionen a temperatures aproximadament molt més baixes.-4,4 ºC a 70 ºC. Aquest ampli rang de variacions de temperatura és més extens que la majoria de les altres bateries de cicle profund, la qual cosa la converteix en una opció perfecta per a la majoria de llars o empreses.

La bateria LFP també pot suportar alta tensió durant llargs períodes.Això es tradueix en una alta estabilitat tèrmica.Com més baixa sigui l'estabilitat tèrmica, més gran serà el risc d'escassetat d'energia i incendis, com va fer LG Chem.

La seguretat sempre és una consideració tan important.Heu d'assegurar-vos que qualsevol cosa que afegiu a la vostra llar o negoci passa per proves químiques rigoroses per donar suport a qualsevol afirmació de "màrqueting".

El debat continua fent ràbia entre els experts del sector i és probable que continuï durant algun temps.Dit això, LFP es considera àmpliament una millor opció per a l'emmagatzematge de cèl·lules solars, i és per això que molts fabricants de bateries principals trien ara aquest producte químic per als seus productes d'emmagatzematge d'energia.

LFP vs NMC: Quines són les diferències?

En general, NMCS és conegut per la seva alta densitat d'energia, el que significa que el mateix nombre de bateries produirà més energia.Des de la nostra perspectiva, quan integrem maquinari i programari per a un projecte, aquesta diferència afecta el nostre disseny i cost.Depenent de la bateria, crec que el cost de l'habitatge de l'LFP (construcció, refrigeració, seguretat, components elèctrics BOS, etc.) és aproximadament 1,2-1,5 vegades més gran que el NMC.LFP es coneix com a química més estable, el que significa que el llindar de temperatura per a la fugida tèrmica (o foc) és més alt que NCM.Ho vam veure de primera mà quan vam provar la bateria per a la certificació UL9540a.Però també hi ha moltes similituds entre LFP i NMC.L'eficiència d'anada i tornada és similar, igual que els factors comuns que afecten el rendiment de la bateria, com ara la temperatura i la taxa de C (la velocitat a la qual es carrega o es descarrega una bateria).


Hora de publicació: 12-abril-2024